由于篩分過(guò)程本身存在的復(fù)雜性等客觀的原因和時(shí)間、條件的限制，對(duì)超重型振動(dòng)篩結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)研究和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證遠(yuǎn)未達(dá)到成熟的程度，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更深入的研究。對(duì)今后的研究，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、進(jìn)一步完善超重型振動(dòng)篩的理論模型，尤其是物料的分層對(duì)透篩概率的影響?？梢越⒁粋€(gè)理論模型，然后用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行參數(shù)擬合。這種方法有很大的局限性，因?yàn)?a href="http://www.kb2j.com.cn/42.html">振動(dòng)篩生產(chǎn)廠家實(shí)驗(yàn)條件都有限。作者還是傾向于能有一個(gè)比較完善的、待定參數(shù)少的理論框架。同時(shí)，針對(duì)這一產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)很匾乏，需要補(bǔ)充大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)理論模型的研究進(jìn)行驗(yàn)證和指導(dǎo)。

2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)將加速度傳感固定在水平方向上，獲取振動(dòng)信號(hào)頻譜圖，通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)照同理論計(jì)算值的誤差，得出水平方向上振動(dòng)受自由度的影響。

3、根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)對(duì)振動(dòng)篩高生產(chǎn)效率與低動(dòng)力消耗的基本要求，以單位生產(chǎn)量的功率消耗較小為目標(biāo)，建立振動(dòng)篩的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行優(yōu)化研究。

4、建立超重型振動(dòng)篩的設(shè)計(jì)平臺(tái)。應(yīng)用得到的篩分理論模型和設(shè)計(jì)計(jì)算流程，為企業(yè)提供新的完善的設(shè)計(jì)方法和工具。